Tema og m?lgruppe
Temaet for prosjektet v?rt er oversikt og henholdsvis sikkerhet over russebussens medlemmer i bussen.
M?lgruppen v?r er russ p? russebuss. Brukergruppen som vi har v?rt s? heldige ? jobbe med er Missing in Action 2017 (M.I.A 2017).
Problemstilling
Hvordan kan bussruss enklere holde oversikt over; og samle medlemmene p? bussen raskere slik at bussen kan kj?re videre uten ? kj?re fra noen?
Datainnsamling
Gjennom designprosessen har vi gjort semi-strukturerte intervjuer med tidligere russ og bussruss, hvor disse har i mer eller mindre grad fungert som domeneeksperter. Dette er gjort p? grunnlag av fleksibiliteten til ? stille oppf?lgingssp?rsm?l og ? f?lge opp overraskende innspill.
Videre har vi ogs? gjort geriljatesting med noen medstudenter her p? IFI og fokusgrupper med flere av medlemmene p? M.I.A.
Problemomr?de
Gjennom intervjuene v?re merket vi at problemer rundt oversikt og sikkerhet var en klassisk gjenganger, og dette utvalgte sitatet illustrerer godt det mange av intervjuobjektene presiserte og lyder som f?lger;
"Vi hadde to rullesjefer hver kveld som skulle ha et litt st?rre ansvar, men det fungerte egentlig ikke i praksis. De drakk jo selv. Det hendte at vi kj?rte fra noen."
Videre var det typiske uttrykket "alle skulle passe p? alle" en noks? sterk gjenganger i flere av intervjuene, og flere mente at det var kaotisk ? samle sammen medlemmene n?r "alle var fulle" . Mange av intervjuobjektene opplevde enten selv eller at noen p? bussen ble kj?rt ifra i l?pet av russetiden.
I l?pet av russetiden fikk ogs? russegruppa vi hadde arbeidet med, M.I.A, ogs? opplevd dette og rullesjefen omtalte det som "totalt kaos".
MIA
Vi har laget en prototype for ? gj?re russetiden mer sikker. Ved ? gj?re det enkelt ? holde oversikt over russebussens medlemmer; er m?let ? sikre at ingen russ p? buss blir kj?rt fra i russetiden. Gjennom en iterativ bruksorientert designprosess, hvor det overordnede prosjektkravet har v?rt interaksjon uten skjerm, har vi kommet fram til prototypen MIA.
MIA gj?r russebussen til et interaktivt rom ved hjelp av Bluetooth-teknologi. L?sningens utseende skal kunne tilpasses den enkeltes buss. Feedbacken kommer i form av lyssignaler som forteller hvem som er tilstede og ikke. Vi har tatt i bruk visuelle hjelpemidler som bilder og lys, for ? gj?re produktet oversiktlig ogs? i beruset tilstand, slik mange russ ofte befinner seg i. Hver av russemedlemmene har sin egen Bluetooth "chip" som er knyttet til MIA, og som de har p? seg under rulling. Med dette som bakgrunn har vi strippet l?sningen for knapper, da det er ment at interaksjonen skal skje automatisk og uten un?dvendig mengde funksjonalitet. I tillegg til ? ?ke sikkerheten, skal MIA ogs? legge til rette for ? unng? un?dvendig venting og irritasjon rundt det ? f? samlet bussens medlemmer ved avreise.
